Accord et reprise du travail au port de Marseille

Méthaniers。 Lesgrévistesdessites de FosetLavéraonapprouvé,samedi,un protocole qui maintient l'emploi public sur l'espace portuaire sans porter attene au personnel de GDF。

马赛

对应的区域。

Sur le port de Marseille,le plus long conflit depuis 1992 an pris fin samedi。 Réunisenclambléegénéraleàlamaison des syndicats de Martigues,les agentsgrévistesonapprouvéàl'unanimitéleprotocole de sortie decriseélaborélaveille par le syndicat CGT du Port autonome de Marseille(PAM)et GDF。 Letexteprévoitlacréationdecinqemploisréservésàdesagents portuaires sur le futur site GDF2。 Depuisledéclenchementduconflit,le 12 mars,la CGT demandait que le branchementetdébranchementdesméthanierssoientassuréspardessalariésduPAM。

私有化私有化

Le protocole se rapproche donc fortement de ces revendications。 «Nousavonsévoluédansnos propositions。 Nousavonsparlédelarépartitiondesââches»,soulignait,vendredi matin peu avant la reprisedesnégociations,Mireille Chessa,secrétairegénéraledel'uniondépartementaleCGTdes Bouches-du-Rhône。

Finalement,les agents portuairesserontinmpliquésdansl'ensembledesactivitésduterminal。 En lien avec les agents GDF,leurstúchesd'passerontle simple branchementetdébranchementdesméthaniers。 «Le protocole d'accord ne portera pasatteinteprotorérogativesdupersonnel GDF»,soulignéPascalGaléoté,secrétaireacointdu syndicat CGT du Port。 Escôtédel'entreprisegazière,on estime que ce dispositif«résoutlepropllème»delasécurité,mis en avant tout au long du conflit pours'opposeràlaprésenced'procalsportuaires sur GDF2。 «关于sécuritaires,la vraie raisonestàrechercherdans la privatization des emplois du PAM(1)mais aussi autour de la privatization de GDF»,avaitalorsrétorquéMireilleChessa。

Silesmodalitésd'apporerestentencoreànégocier,la reprise du travailaétéeffectivedèsceweek-end。 Seule Responsablepolitiqueàréagir,Marie-George Buffet aestiméquelessalariésavaient«remportéunevictoiredéterminante»。 Elleaégalementdénoncél'atitudedu gouvernement etledésengagementdel'État»depuis 2002。

Ce档案

étaituntournant

Malgréceretouràlanormale sur les bassins ouest(Fos-Lavéra)du port de Marseille,le trouble demeure。 Pourquoi at-il fallu attendre plus de deux semaines afin de trouver un accord qui n'a finalement rien de miraculeux? Jean-Marc Coppola,SECFétairedelafédérationPCF,dénonce«l'utilizationtrèspoliticiennedu conflit»et pointe«laresponsabilitétrèsinmportantedupréfetcordil n'apaspectélesengagementments pris»。 Et celui qui fut administrateur du PAM de1998à2002de rappeler:«Àl'époque,lesconflitsétaientlimitéscaril y avaitunevontécomcunedans le respect de tous les partenaires。 Ce qui a permis une croissance du trafic。 »«GDF,c'étaitl'应用程序de la privatization sur le port,c'étaitnienbien menace pour les emplois de l'ensemble du port。 在savait que cedossierétaituntournant»,expliquePascalGaléoté。

Ce«tournant»,négociérevantmentpar le syndicat majoritaire,en annonce pourtant d'autres。 Comme celui du projet Fos 2XL qui doit permettre au Port de Marseille deselibérerdesandpendance aux hydrocarbonbures(75%du trafic)en triplant le trafic de conteneurs,fortémentgénérateurdevaleurajoutée。 L'investissement massif,4亿欧元,seraassuréàparitéparprivrivéetle public。 Mais leprojetprévoitlacréationdeterminauxprivés。 Symbole d'unemontéeencharge,desinvestissementsinvéssacis'accompagnent d'unésengagementdel'État。

Quantàlapartie duportituéesurleterritoiremémedeMarseille,elle fait l'objet de nombreux projets d'aménagementscommerciauxou tertiaires(Terrasses du Port,complexecinémadeLuc Besson)mais aucune ambition industrielle n'yestaffirmée。 或者l'activitédeces bassins est subitlesconséquencesdelacésindustrialisation。 Le cas de l'usine Saint-Louis Sucre,oùladirection anannoncélafin du raffinage pour 2008,vient rappelercetteinterdépendancepuisquele sucre decanneimportéestdébarquésurles quais marseillais du Port。

(1)Le Port autonome de Marseille estunétablissementpublic。

Christophe Deroubaix

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  • 09-05

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